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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網編譯張正芊

華爾街分析師 Lamoureux & Co 總裁 Yves Lamoureux 周三 (28 日) 預言,黃金及白銀等貴金屬價格明 (2017) 年上半會先走跌,之後再進入新的大規模牛市,並將持續至 2020 年。因為今年金價的反彈,只是前一波泡沫的漣漪。

紐約期金價格今年如坐雲霄飛車:1 月時還處在 1100 美元以下的低點,到了 8 月初竟飆上 1370 美元高峰,但年終又摔回 1130 美元。Lamoureux 對《MarketWatch》表示,他們今年並未跟隨眾人起舞,在金價飆漲時轉為看多,因為他們堅定認為,今年漲勢只是之前牛市的「回聲」。

Lamoureux 進一步預警,明年上半貴金屬價格將續跌,因為「這是市場在重新進入多頭趨勢之前,甩掉最後疲軟的方法」。此外實質利率上升,也是會「殺了貴金屬」的因素之一。因此他維持今年 2 月以來堅守的目標價,認為金價將跌到每盎司 850 美元。

復興航空今天(22日)無預警停飛一天,所幸截至上午為止,各航空站狀況都正常。只是這次除了有其他國籍航空公司緊急支援,協助復興航空簽轉旅客外,也首見有6家中國大陸的航空公司協助簽轉復興航空的兩岸航線旅客,而且至少承接逾800人次。對此,民航局表示,這部分是由復興航空自行接洽處理。

復興航空22日創下國籍航空至少近20年來首見無預警停飛一天的先例,單日影響逾5千名旅客。經過交通部緊急應變,除了254名由台中及台北往返花蓮的旅客,已協請台鐵協助疏運;另有38名從金門往返馬公的旅客,因為只有復興飛航這條航線,須轉從台北或高雄往返外,其餘航線多半可由其他航空公司承接。因此,截至上午為止,依據各航空站回報的狀況,包括金門航空站,運作都正常。

不過這次除了有其他國籍航空公司緊急支援,協助復興航空簽轉旅客外,也首見有中國大陸籍的國航、南航、吉祥、春秋、東航及廈航,協助簽轉復興航空的5條兩岸航線,包括松山及台中往返浦東,台中及高雄往返廈門,以及松山往返合肥,其中僅往返廈門、合肥旅客就超過800人次,如果加上浦東線,研判將協助上千名旅客人次。對此,民航局空運組組長韓振華表示,這部分是由復興航空自行接洽處理。韓振華說:『(原音)那我們昨天有協調復興跟各航空公司來支援復興他們所不足的部分,那復興他們表示的就是,有一部分是需要國籍航空支援,那我們這邊也有協調國籍航空公司來做處理;那他們復興自己也有去接洽陸籍航空公司,就某些特定的兩岸航線部分,請陸籍航空公司來協助支援一些空位。』

另外,須由台鐵支援疏運的254名旅客,台鐵也表示,由於旅客分散,因此無須加班車即可疏運,已協請台北、松山、台中及花蓮等站協助轉乘。

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